LINEクリエイターズスタンプ、ようやく承認されました！
申請したのが去年の11/10で、承認の通知メールが昨晩届きました。
リジェクトされなくて良かったけど、4ヶ月過ぎた時点でもう駄目かと諦めかけてました…
中には半年以上も掛かっている方がいるので、審査期間も作品によって様々なんでしょうね。
自分の作品がLINE STOREに並んでいるのを見ると、作成中の苦労も吹っ飛びます。
承認された方々のスタンプも一斉に販売開始されて、あっという間に数ページ後方へ吹っ飛んでいきましたが… orz
今年も庭のクチナシに幼生バシカスオーが大量発生します。
夏になれば、メジロのようにかわいい姿でホバリングする姿が見られますね。
今から楽しみです。
仕事柄、フラッシュライトを利用する機会が多く、EDCライトとしてMAGLITEのSolitaireを長年愛用してきました。
単4電池を使用する小型ボディ、電池蓋のスプリング内に収納された予備クリプトン球、ヘッド回転によるフォーカスコントロール、ヘッドを取り外すと簡易キャンドルとして利用可能等々、このサイズに便利な機能が凝縮されていたのが魅力でした。
ここ数年でLEDフラッシュライトの性能が劇的に向上した事もあって、買い換えのためにネットで情報を収集し、散々悩んで購入したのが表題のLEDフラッシュライトです。
単4電池タイプのEDCライトは結構な種類があり、デザイン・性能共に良い製品も多く、細かい仕様を確認するのに苦労しました。
どうしても譲れなかったのはスイッチ。
このセグメントのフラッシュライトの場合、コンパクト化するためにSolitaire系のデザインが多いんですが、構造を簡素化するためにヘッド回転によるオンオフ、モード切替となっていて、未使用時はヘッドを緩めておき、点灯時に締めるという逆MAGLITE状態なんです。
ヘッドが緩んだ状態で持ち運ぶということが私的に有り得ないので、ほとんどの製品が選択肢から外れていきました。ちなみに、それ系ライトは生活防水に対応しているんですが、ヘッドとボディの隙間から浸水したりしないんだろうか…
そんなわけで、テールスイッチによるオンオフ・モード切替、単4電池1本で80ルーメン、ヘッド回転によるフォーカスコントロール、ムラのない配光、生活防水等、EDCライトとして申し分ない仕様で大変気に入ってます。
純正ナビ MMCSで、10km/h以下の場合に自動でノーズカメラを起動する設定にしているため、知りたいときに時刻が表示されていないという状態に不便さを感じていました。
そこで後付けの車内時計で良い物がないかネットで色々漁った結果、カシムラのAK-71を購入しました。
これの良いところは、電波時計で日時が正確、表示がでかい、シガーソケットからの電源供給でバックライトが光る、バックライトはブルーとオレンジの2色に切り替え可能、オレンジの色味がD:5の計器類照明灯に近い事です。
購入してしばらくの間はダッシュボード上に貼り付けていましたが、もう少しスマートに設置したいと思い、良い場所がないか運転席周りをチェックした結果、インパネセンターアクセサリーボックスの蓋に埋め込む事にしました。
ボックスを車から取り外し、彫刻刀やホビーのこで蓋をガリガリ削って穴を開け、蓋の開閉時にボックスへぶつかる箇所を削り落とし、両サイドに3mm幅の溝ゴムをはめて埋め込みました。
穴開け作業ミスで蓋のあちこちが傷だらけ… orz
蓋を開けたところ 1 ボックス側の上部も削っています。
蓋を開けたところ 2 バックライトの切り替えスイッチも操作可能。
で、シガーソケットを切り落としてギボシ化、車に取り付け、グローブボックスの奥にあるヒューズボックスから電源を取り出し、シガーソケットアダプタを噛まして配線完了しました。
蓋のキズが残念ですが、一応想像通りにまとまりました。
時計の下部がパネルにぶつかるため、開く角度が減ってしまいましたが、良しとします。