円筒系、灯火式 その6
ようやく最終工程。車の前面下にダンボールと古毛布を重ねて敷き、ボンネットを開いてエアインテークを固定している2本のボルトを外し、エアインテークを引っこ抜く。手前カバーを固定する大量のクリップを外し、手前カバーを外す。 上 […]
大海を知らない閉じた世界へようこそ
大海を知らない閉じた世界へようこそ

ようやく最終工程。車の前面下にダンボールと古毛布を重ねて敷き、ボンネットを開いてエアインテークを固定している2本のボルトを外し、エアインテークを引っこ抜く。手前カバーを固定する大量のクリップを外し、手前カバーを外す。 上 […]
LED周りの組み立てと動作確認も完了し、後は取り付けのみという段階まで辿りついたので、保留していた(見ないふりしていた)エンジンルームから車内への電線引き込み手段について、改めて情報を収集。 そしてついに、有力な情報を得 […]
有力な情報が得られないまま更に数日が経過し、検索結果のどのページも全て紫(訪問済)に染まる頃、嫌な流れをリセットするために情報収集から一旦離れ、到着したまま放置していた部材を仮り組みして動作確認を行うことにした。 まず、 […]
部材の手配後に判明した2つの問題点、とにかく何とか解決しなければならないため、当時は必死に検索しまくって情報収集したことを思い出す。 先に解決したのがバンパー下部へのアクセスで、フロントカバーをごっそり外す手順がみんカラ […]
完成イメージ画像で可視化したことにより、早く作業を行いたいという気持ちが爆上がりしたので、まず部材を揃えるために寸法計測からスタート。 バンパー下部の開口部は長さ約85cmで、奥のラジエーターまでの奥行きが5cm以上ある […]